Алюминиевые лодки для прибрежной рыбалки

Платформа с одним корпусом для прибрежных коммерческих операций. Полуглубокая V-образная форма обеспечивает баланс мореходных качеств при прибрежной полосе и мелкой осадке для защищенных заливов, эстуариев и прибрежных рыболовных районов.

Коммерческое прибрежное рыболовство
Открытая рабочая палуба, специальный отсек для рыбы и интеграция с живым колодцем для ежедневных операций по вылову рыбы в прибрежных водах. Компоновка рассчитана на большие объемы лова и быструю укладку снастей.
Рыболовные чартерные операции
Конфигурируемые станции для удочек, стол для приготовления приманки, пассажирские сиденья, кабина-укрытие и системы промывки для чартерных рейсов с гидом.
Рыбалка в заливах и устьях рек
Малонагруженные тягачи защищают мелководные грунты.
Береговая поддержка на коротких расстояниях
Адаптируется для транспортировки легкого оборудования и доставки на остров в пределах утвержденных диапазонов полезной нагрузки и устойчивости.
Расскажите о своем типичном рыболовном участке, длине маршрута, целевом весе улова и количестве экипажа. Наша команда инженеров отрегулирует расположение палубы, резервуар и мощность в соответствии с вашими условиями эксплуатации.

• Требуемая длина / ширина (при отклонении от базы 9,9 м)
• Целевая полезная нагрузка, максимум чел.
• Требуемая крейсерская скорость и дальность полета
• Предпочтительная марка двигателя, мощность и тип привода
• Системы ловли: колодец, ящики для рыбы, мойка, держатели удочек.
• Требование к сертификации классификационного общества / государства флага

Рыболовная и рабочая зона Беспрепятственная открытая рабочая палуба, определенные коридоры доступа, зоны хранения сетей, ловушек и рыболовных снастей. Консоль может располагаться по центру, по правому борту или по левому борту.
Системы обработки улова. Изолированные ящики для рыбы, рециркуляционные живые колодцы, стол для приготовления наживки, коллектор для промывки сырой воды и палубные стоки. Размеры резервуаров соответствуют вашему ежедневному объему улова.
Навигационное и эксплуатационное оборудование Предварительно вырезанные точки крепления для картплоттера, УКВ, АИС, радара, эхолота. Держатели удочек, утки, тумбы и буксирные точки интегрированы в каркас конструкции.
Укрытие для экипажа и каюта с жесткой крышей, полукабиной или полной рулевой рубкой. Навес от дождя, сидения, сухое хранилище и базовая планировка спальных мест доступны для ночевок в прибрежных поездках.
Окончательный чертеж настила, отчет о весе и список оборудования будут выданы вам для подписания перед резкой плиты. Расскажите нам, как вы работаете. Поможем определиться с планировкой.

Стандартные предметы
Базовый корпус, полуглубокая V-образная форма, фиксированный топливный бак на 650 л, открытая рабочая палуба, основные держатели стержней, антикоррозийные аноды корпуса, стандартная окраска.
Дополнительные элементы
Системы Livewell, изолированные ящики для рыбы, скамейки для приманки, промывочные насосы, навес с жесткой крышей, дополнительные держатели удочек, навигационная электроника, расположение сидений.
Нестандартные изделия, прошедшие инженерную оценку
Изменение длины / ширины / килеватости / осадки, модернизация кабины до полноценной рулевой рубки, переход с подвесного двигателя на внутренний / кормовой привод, заказной рыбоемкий трюм большой вместимости, установка палубного крана, увеличенный топливный бак.

Компания Longkou Jinda Shipping, основанная в 1999 году, управляет верфью площадью 46 000 м², в том числе специализированной мастерской по алюминиевому судостроению площадью 20 000 м², в которой работают 180+ сотрудники, в том числе морские дизайнеры и квалифицированные сварщики алюминия.
Наши собственные возможности включают структурное проектирование, резку и формование алюминиевых пластин, сварку, оснащение, ввод в эксплуатацию системы и заводские ходовые испытания. Производственное оборудование включает в себя немецкие лазерные резаки IPG, плазменные резаки Hypertherm, гибочные станки с ЧПУ, а также системы сварки алюминия KEMPPI и Fronius.
Судно построено с использованием алюминиевой пластины морского класса 5083-H116, а структурные характеристики разработаны с учетом применимых требований к коммерческим рыболовным судам.

Наша система управления качеством ISO 9001 поддерживает контроль качества на протяжении всего процесса строительства судна. Сварка осуществляется в соответствии с утвержденными Спецификациями процедур сварки (WPS) с участием квалифицированных сварщиков, имеющих соответствующую квалификацию по сварке морского алюминия.
Сварные швы с полным проваром наносятся на основные соединения конструкций там, где это предусмотрено утвержденным проектом. Визуальный контроль и магнитопорошковый (МТ) или ультразвуковой (UT) неразрушающий контроль (NDT) выполняются на критических соединениях в соответствии с применимым объемом контроля и сертификации.
Сертификаты испытаний материалов (MTC) предоставляются для алюминиевых материалов, используемых в строительстве. Жертвенные аноды и меры изоляции для интерфейсов из разнородных металлов помогают защитить от гальванической коррозии.
Соответствие CE доступно для модели длиной 9,9 м при условии прохождения применимой оценки соответствия. Строительные изыскания могут быть организованы в соответствии с применимыми требованиями CCS, ZC, ZY, BV или ABS, в зависимости от объема проекта. Присутствие стороннего геодезиста приветствуется на согласованных этапах производства.

Гарантия

• Основная конструкция алюминиевого корпуса:2 года с момента передачи, против производственных сварочных/конструкционных дефектов.
• Механические подвижные узлы: 1 year
• Электрические системы:1 year
• Фитинги и аксессуары:6 месяцев
• Главные/вспомогательные двигатели и импортное оборудование:Оригинальная гарантия OEM-производителя

Исключения:Неправильная эксплуатация, несанкционированные изменения на месте эксплуатации, столкновения, штормы и форс-мажорные обстоятельства. Мы предоставляем расценки на запасные части и дистанционную техническую поддержку после доставки.

Мы поддерживаем отдельных коммерческих операторов и OEM-программы для крупных автопарков и дилеров. Наш опыт поставок охватывает прибрежные рыболовные суда, патрульные суда, рабочие катера и катамараны для рыболовных и морских операторов по всему миру.

Владельцы флота:Стандартизированная спецификация повторной сборки, единый комплект запасных частей, график ходовых испытаний партии, полный согласованный комплект документации.
Морские дилеры:OEM-производитель с белой этикеткой, настраиваемая матрица опций, рекламные изображения, технические описания продуктов, распределение приоритетных производственных слотов
Компании по производству морепродуктов:Оптимизированная планировка улавливающей цепи, увеличенный рыбный трюм, поэтапный график доставки нескольких лодок

Коммерческие условия
Минимальный заказ для стандартного прибрежного рыболовного судна длиной 9,9 м:1 unit
Стандартное время выполнения базовой модели:75 рабочих дней после утверждения чертежа и получения депозита
Базовый уровень оплаты:30% депозит, 60% перед отправкой, 10% после принятия покупателем/подписи опроса
Критерии приемки:Заводские ходовые испытания + осмотр покупателя или третьей стороны на верфи; протокол ходовых испытаний, подписанный обеими сторонами в качестве приемочного документа
Информация, которая нам нужна для расчета парка/дилера: целевой рынок, необходимая сертификация, количество, годовой объем повторения, стандартизация конфигурации, порт доставки.