Буксирное рабочее судно

Буксирное рабочее судно

Наш алюминиевый буксир длиной 19,9 м специально создан для портовых операторов, морских подрядчиков, верфей и морских властей. Он осуществляет помощь в швартовке и отчаливании гавани, позиционировании барж, прибрежной буксировке на короткие расстояния и задачах прибрежной морской поддержки.
Отправить запрос
Описание

Наш алюминиевый буксир длиной 19,9 м специально создан для портовых операторов, морских подрядчиков, верфей и морских властей. Он осуществляет помощь в швартовке и отчаливании гавани, позиционировании барж, прибрежной буксировке на короткие расстояния и задачах прибрежной морской поддержки.

 

Ключевые особенности продукта

 

  • Морской алюминиевый сварной корпус 5083-H116: низкие эксплуатационные расходы, срок службы без ржавчины.
  • Две проверенные конфигурации силовой установки: обычный двухвинтовой привод или азимутальное подруливающее устройство.
  • Усиленная модульная рабочая платформа: предварительно спроектированные фундаменты для буксирной лебедки, буксирного крюка, толкающей рамы и кнехтов.
  • Полностью настраиваемая конструкция «под ключ»: конфигурируется компоновка корпуса, силовая система, рулевая рубка и необходимое оборудование.

 

Спецификация

 

Параметр

Спецификация

Тип судна

Алюминиевый портовый буксир

Общая длина

19.9 m

Длина по ватерлинии

18.29 m

Луч

4.26 m

Формованная глубина

1.88 m

Водоизмещение маяка

35 t

Материал корпуса

5083-H116 Алюминиевый сплав морского класса

Варианты силовой установки

Двухвинтовой/азимутальный привод

Рабочий проект

1,2 м (стандартный двухвинтовой); 1,25 м (по азимуту)

Боллард Тянуть

12 т (стандартная), с возможностью увеличения до 16 т, проверено испытанием на тягу

Мощность главного двигателя

2 × 330 кВт (стандартно), опциональное обновление до 2 × 400 кВт

Максимальная скорость

11 узлов, крейсерская скорость 8 узлов.

Вместимость экипажа

4 человека

Основное приложение

Помощь в порту, обработка барж, прибрежная буксировка, поддержка морских объектов

 

Список выбора буксирного оборудования

 

Категория оборудования

Элемент

Объем поставки

Буксировка и швартовка

Буксирный крюк, фиксированные кнехты, клюзы, колодки

Стандартный

 

Гидравлическая буксирная лебедка

Необязательный

 

Швартовые лебедки

Необязательный

Толкающая операция

Толкающие колени + система резиновых крыльев

Стандартный

 

Прочная толкающая рама

Необязательный

Усиление палубы

Усиленные зоны палубы, выдерживающие высокие нагрузки.

Стандартный

Подъемное устройство

Палубный кран и подъемно-укрепительные фундаменты

Необязательный

Навигация и связь

Радар, GPS-картплоттер, эхолот, УКВ-радио, навигационные огни

Стандартный

 

Гирокомпас, система АИС.

Необязательный

Специальная миссия

Пожарный насос и монитор, комплект для ликвидации разливов нефти

Необязательный

 

Прожектор, аварийное освещение

Необязательный

Сертификация

Классификационное обследование и обязательная проверка

На основе проекта, оплачивается отдельно

 

Уставная документация государства флага

С мебелью собственника (мы поддерживаем формальности подачи заявления)

 

Двигательная система

 

Доступны два зрелых силовых агрегата.


Двухвинтовая силовая установка:Предпочтителен для рутинных проектов портовой буксировки и перегрузки барж.
Азимутальный привод:Выбирается там, где требуется векторная тяга на 360 градусов, частое боковое движение и высокая точность позиционирования внутри компактных бассейнов.

 

Рабочий процесс настройки

 

Мы собираем информацию о вашем проекте, включая эксплуатационные воды, тип миссии, целевое тяговое усилие, предел осадки и требования к сертификации.
Затем мы проводим анализ инженерной конфигурации, чтобы подтвердить условия загрузки, выбор силовой установки и расположение палубы.
Мы дорабатываем коммерческое предложение, уточняя объем поставки, исключения, условия оплаты и график поставок.
Общий вид, структурные и электрические чертежи будут подписаны до начала изготовления.
Производство продолжается поэтапными проверками и функциональными испытаниями в цеху.
Завершены ходовые испытания и приемка технических характеристик, а также передана полная техническая документация.
Мы организуем экспортную упаковку, отгрузку и послепродажную передачу.

 

Контроль качества, инспекция и доставка документов

 

Мы проводим поэтапный контроль на протяжении всей последовательности изготовления. Записи контроля качества могут быть дополнены классификационным обследованием третьей стороны по контракту.


Проверка материалов (подготовка к производству)

  • Проверьте марку алюминиевой пластины на соответствие спецификации материала 5083-H116.
  • Соберите сертификаты заводских испытаний и обеспечьте полную отслеживаемость материалов.
  • Проверка сварочных материалов и утвержденных WPS (спецификация процедуры сварки)

 

Проверка этапа изготовления

  • Проверка размеров после резки, формовки и сборки сегмента корпуса.
  • Контроль сварки и проверка квалификации сварщиков
  • Сборка корпуса, выравнивание конструкции и испытание на герметичность

 

Проверка установки оборудования

  • Проверка механического, трубопроводного и электрического монтажа
  • Проверка соосности вала/подруливающего устройства
  • Предпуско-наладочные испытания всех механизмов и навигационных систем.

 

Тестирование и приемка

  • Швартовные испытания и пуско-наладочные работы на берегу
  • Программа ходовых испытаний: испытания на скорость, испытания на маневрирование и испытания на тягу кнехта (если предусмотрено контрактом)
  • Устранение всех несоответствий до окончательной приемки

 

Передача документов (стандартные результаты)

  • Заводские записи качества: сертификаты материалов, WPS и квалификация сварщиков, отчеты о поэтапных проверках, протоколы ходовых испытаний.
  • Пакет чертежей: Общий вид, конструкция корпуса, трубопроводная обвязка и электрические схемы.
  • Документация на оборудование: сертификаты OEM, руководства по эксплуатации и техническому обслуживанию всей установленной техники.
  • Документы по конкретному проекту (по запросу): отчеты об обследовании класса, сертификаты обязательной проверки, экспортная документация.

 

Разъяснение соответствия

  • Квалификация компании: сертифицирована по стандарту ISO9001. Мы выполнили проекты, проверенные под CCS/ZC/ZY/BV/ABS.

 

Условия коммерческих закупок

 

МОК:1 единица; принимаются единичные заказы


Гарантия:

  • Алюминиевая конструкция корпуса: 2 года с даты поставки.
  • Вращающиеся механические компоненты: 1 год.
  • Электрические системы: 1 год
  • Палубное оборудование и оборудование: 6 месяцев.
  • Фирменный главный двигатель, вспомогательный двигатель и подруливающие устройства: на них распространяется первоначальная гарантия OEM-производителя.

 

Послепродажное обслуживание и запасные части:
Бесплатная поставка технических руководств и поддержка удаленного устранения неполадок.
Комплект запасных частей доступен в качестве дополнительной опции.

 

Часто задаваемые вопросы

 

Вопрос: Может ли это судно быть освидетельствовано под CCS/BV/ABS?

А: Да. По запросу сообщите нам о требуемом классификационном обществе, обозначении класса и флаге судна. Объем обследования и соответствующие расходы будут указаны отдельно.

Вопрос: Какую информацию мне нужно предоставить для точного ценового предложения?

A: Регион эксплуатации, целевое тяговое усилие, предел осадки, предпочтительный тип двигательной установки, необходимое палубное оборудование, требования к классификации, количество заказа и порт назначения.

горячая этикетка : буксирный рабочий катер, Китайские буксирные рабочие лодки производители, поставщики, завод